エッセの交換作業・エッセ・ドアハンドルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセの交換作業・エッセ・ドアハンドルに関するカスタム事例

エッセの交換作業・エッセ・ドアハンドルに関するカスタム事例

2021年11月12日 20時32分

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パパエルダイハツ エッセ L235S

【愛車遍歴】 F31レパード M35ステージア E51エルグランド E52エルグランド セカンドカーは、ダイハツエッセ 。 濃い目の日産党。

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『バキッ!カラカラ〜』
えっ!…。とのことで、バックドアハンドルが壊れたので部品購入しました。

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こちらが購入した部品。
¥2,420でした。

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表から。

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裏も確認。
20年12月製でした。

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と言うわけで作業開始!
パネルを外して。

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やはりスプリングが収まるプラスチック部が割れて、破片とスプリングがお散歩してました。

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リンク部を外して、10mmナットを2個外したらハンドルが外れます。

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外したら、新旧を並べて確認。
今回割損した部分が、厚くなっていました!
改善されているようです。

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綺麗に掃除して…

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逆の手順で取り付けます。

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完成!

やっぱりスプリングが効いて、いい感じのハンドルになりました!

参考にさせて頂きましたフォロワー様、ありがとうございましたm(_ _)m

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