エッセのテールゲートスポイラー・軽量化は無くすコトから・イメチェンに関するカスタム事例

エッセ

中国製らしいタイヤに交換しました。ノイズも無く、乗り心地良いです。

エッセ L235S

カロ風マット新調しました。

エッセ L235S

L275ミラのコンソールアイボリーじゃったので塗って取り付けしてみました～🙌これでドリンクホルダー兼スマホホルダーが使える様になりやした～🙌

エッセ L235S

放置してたサイドブレーキの移植ベージュはカビだらけ黒内装だとシャキッとして良いねシフトブーツとノブは部品取りがATなので仕方なくそのまま笑フロア掃除した時...

エッセ L235S

そんでもってリアのコペンバネ1巻切ってバランス良くなったかなツラガバはアップガレージに4000円で25mmのワイトレあったからとりあえず装着。ツメ削っとか...

エッセ L235S

L880kサスポン付けブレーキホースは上手いこと止めましょうリアはバネコンプレッサー無いとキツイリアはツラガバ絶妙にケツ上がりのため後日調整

エッセ L235S

リアバネ切りまして前上がり姿勢に軽自動車のプロに足作ってもらってめちゃくちゃトラクション良くなりまして。コーナー脱出が速い速い満タン+自分(70kg)乗車...

エッセ L235S

今日も朝から出勤前にバラし作業を行なっていた狼さんです🐺昨日デカールを剥がしたので今日はその下にあるサイドステップを剥がしていきます。ビスを外して両目テー...

エッセ L235S