2022年12月24日 23時54分
アテンザLDA-GJ2FP（ディーゼル) 年間2万から3万キロ程度ドライブ☺️してます。2025年9月現在累計走行距離16万8千キロ、2023年 タービン交換新品、オイルポンプ新品交換 左フロントアーム新品交換 2024年 インジェクターリビルト品交換＋ヘッドガスケット交換 2025年1月（インマニ等、一式煤クリーニング完了、EGRクーラーのみ新品へ2025年4月、減速回生エネルギー、キャパシター新品へ交換、右フロントアーム新品へ交換、2025年6月バッテリー交換
86の友達と
走り納めへ。
アテンザ19万㎞走行来年の車検までに大台に乗る昨今の新車ラインナップを見渡して…あと4年は乗りかねない🤔すると27万㎞？先に大きな故障がくるのかなこのまま...
一乗谷朝倉氏遺跡にて(ミラーが！畳んだまま💧)丸岡城は2回目なので、天守には上がらず地酒を🍶オマケリッター20は中々見れません。今日は、福井市内で2回も煽...
納車時にターボ壊れてた状態で気付かずにしばらく乗ってたり、色々ありました愛車です。約一年半くらい経ちました。よろしくお願いします🙇
福井弾丸ツアーに向けて洗車我が家、恒例のしおり先ずはもり伝で腹ごしらえ😀今から福井巡りに行ってきます❗️
前後ともツラウチ過ぎて草かと言って全切り出来ひん状態にはしたくない
ジミン氏に撮影してもらいました😊カッコよく出来上がりましたHONDAとMAZDA笑ワイド感強調されてますね
やっとバネ変えました！カラフルでいいですね(*^^*)あとはタイヤ組み替えて調整
前期用AFSコントロールユニットのカプラー配線図。※左上10万番は車体番号。中期用AFSコントロールユニットのカプラー配線図。※左上20万番は車体番号。A...
