N-ONEのWS-1・NANKANG WS-1に関するカスタム事例

スタッドレスタイヤ装着！
今回は、ナンカン WS-1 (195/45R16) と CROSS SPEED HYPER EDITION CR5 (16インチ 6J +45) の組み合わせで装着しました！

ドライ路面での感想です。
最初の印象は……めちゃくちゃ柔らかく乗り心地はとても良い！
ハンドルを切った時の反応は、「まあまあ普通のスタッドレス」という印象。TOYO GIZ2のようなクイックな応答性はないものの、
快適性重視の方には十分満足できる感じでした。

ところが問題発生……！
普段は 165/50R16 を装着しているのですが、「195/45R16もいけるんじゃ？」と思い、試してみたところ……

なんと、フロントに2つの問題が発生！

■発生した問題点
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・ラルグス車高調とタイヤが当たる！
　→ わずか 0.1mmの干渉 が発生し、走行中にタイヤがすれる音が鳴り続ける……。

・ステアリングを限界まで切るとフェンダーカバーに干渉！
　→ ノックスドール オートプラストーン を施工済みのため、フェンダーカバーが若干浮いてしまい、それが干渉の原因に。
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■装着時の仕様（参考）
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〇共通
・ラルグスSpecK車高調

〇フロント
・タイヤ：165/50R16の状態でフェンダーまで 580mm
・ホイールスペーサー：装着なし
・キャンバー角：2.0度

〇リア
・タイヤ：165/50R16の状態でフェンダーまで 580mm
・ホイールスペーサー：3mm装着
・キャンバー角：3.4度
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どうにかして 快適なドライブ環境 を取り戻すために、以下の対策を実施しました！

■解決策
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・フロントに1mmのスペーサーを装着！
・フェンダーを左右2mm引っ張り出し！
　→ 車検適合ギリギリ（CR5 6J）ですが、問題なく調整。

・フェンダーカバーの浮き部分をブチルゴム系防水テープで固定！
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その結果……無事、快適な運転が可能に！

見た目はタイヤが少し盛り上がってしまうため、若干ゴツく見えるものの……
タイヤ選びの幅が広がるので、「アリかな！」という印象です。
※スタイルを気にする方にはお勧めできません

【商品価格】
・CROSS SPEED HYPER EDITION CR5 (16インチ 6J +45)：52,250円
・ナンカン WS-1 (195/45R16) ：30,756円
・ホイールスペーサー1mm（2枚セット）：3,000円
・コニシ ボンド 建築用ブチルゴム系防水テープ 片面粘着：749円