カローラスポーツのタイヤ交換・DUNLOP Le MansV+・ルマンV＋・225/40R18に関するカスタム事例
2025年04月19日 22時58分
Ｔトヨタ カローラスポーツ ZWE211H
カローラスポーツHVGZ乗りです。基本的に電装系ばかり弄ってる配線マニアです。ブレーキ全灯化、前後ドラレコ、スピーカー付けまくり、車内イルミ、ドライブモードのパドル化、等々…。外観はドノーマルです😆
タイヤがすり減っていたので買い替えました。街乗りメインなのでDUNLOPのコンフォートタイヤ「LE MANS V+」にしました。乗り心地重視、コスパの良さ、そして「MADE IN JAPAN」であることを条件に選びました。ホイールは純正18インチをそのまま流用。タイヤの製造日は1年3ヶ月前でした…225/40R18はあまり需要のないサイズなので倉庫で眠っていたのでしょうか。まぁ４本セットで8万7000円とお安く買えたので良しとします😊
乗り心地がだいぶ柔らかくなりました。18インチ扁平タイヤであることを忘れるほどです。そしてステアリングも軽くなりました。SPORT S+モードでちょうどいい感じの重さです。COMFORTモードは乗り心地良すぎて思わずニヤけました。
👆️交換前のDUNLOPスポーツタイヤ「SP SPORTS MAXX 050」です。純正タイヤですが、こいつはだいぶ乗り心地硬めでした。
とりあえず履き替えた時点の走行距離をメモφ(･ω･｀)29368km
にしても4月で28℃は暑い…
