インプレッサ WRX STIのコスパいいパーツに関するカスタム事例
2024年06月11日 19時55分
ひーまる。スバル インプレッサ WRX STI GVB
24歳 社会人です🛠 🚙 gvb-c impreza wrx sti サーキット走ってます おわら52.978 ↓その他 🚗 zze123 corolla runx z aero tourer 🏍 cb400sf hyper vtec specⅢ 📸 SONY α7R Ⅱ
やっぱりGVBのコスパのいいパーツは
コンピューターですね。
1馬力1万円が相場なのにこのパーツで50くらいパワー上がって電スロがリニアになり乗りやすくなって、純正よりも壊れにくくなりましたからね。
このパーツでエンジンを活かすことも壊すこともできるので、その人を信頼してないと付けれませんけどね。
インプレッサ以外でもスバル車全般(86&BRZ 2.0L)、レガシィ、フォレスター
スバル以外でも、GRヤリス、シビックタイプR(FK8等)スイスポ(ZC33S)など
やっているそうです。
ちなみにFK8は400psオーバーで
スイスポは加速がインプ並に速かった😂
知名度はないですが、施行した車両はおわらレコード車両ばかり。
施行者の方もGRヤリスラジアルでおわら50.05秒
筑波2000で1分0秒
ECUは知名度より細かく内容を教えてくれる所を重要視するべきだと思ってます。
あんまり人に物を熱弁することはないんですが宣伝しました👀
もちろんお金はもらってないですからね😌
でもこの方のおかげで52秒台なので感謝してる意味合いで🙏
※あくまで僕の個人的な意見です。
