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バルブスプリングのリコール修理、ORC400Lightの取付けが完了しました😀

クラッチの感触としては、重さはすこーし増して跳ね返る力がすごいのと、半クラの幅が少ししかないので気を抜くとエンストします😅

90km/h以下で6速に入れるとジャダーが出ます😅
純正時は60km/h、6速でも普通に使えた😅

あと静かさは失われ、アイドリング時もカタカタ音が増え少しやかましくなりました(笑)

が、クラッチカバーの跳ね返りによる繋がりの良さと軽量フライホイールにより、シフトダウンの気持ちよさとモッサリしてた吹けからの解放され楽しい車になりました🤤
吹け上がりがはやいからか車が速くなった感覚になった(笑)

エンジンスタート時と切った時のタコメータの動きが笑えるくらいはやい(笑)

強化クラッチの中では扱いやすくコスパも良いと思いました😍