スペーシアのパルス充電・バッテリーターミナル交換・バッテリーチェック・バッテリー充電・バッテリーに関するカスタム事例
2026年03月15日 19時21分
ybjb スズキ スペーシア MK53S
学生の頃に乗っていたボロボロのフィットGD1。実家で眠っていたのをそのまま頂くことに。 2025年にシエンタに乗り換えました。 本当に知識0ですが少しずつ調べながらSUV、アウトドア風にカスタム、修理、メンテナンスしていけたらなと思っています。 皆様よろしくお願い致します。
本日は妻の車のバッテリーのパルス充電とついでにバッテリーターミナルの交換を行います。
こんな状態。短距離(5分とか)と坂道での利用がかなり多めです。かなりのシビアコンディションです。
購入したもの。
バッテリーターミナルとメモリーをバックアップするアイテム。
ankerのモバイルバッテリーも買い替えキャンペーン中だったので購入しました。
マイナスから外しました。
パルス充電開始。
プラスとマイナスでサビ具合が違うのが興味深いです。
5時間ぐらいで完了しました。
バッテリーターミナルだけを交換してもケーブルの先が錆びたままなので意味ないのかもしれない…笑
充電完了後！
充電完了24時間後！
これですぐSOHが下がったらもう寿命なのかもしれない。そのときはバッテリー交換しようかな。交換したの去年の1月だった気がするんだけど…笑
