インプレッサ スポーツのENDLESS・インプレッサスポーツ・スバル・車高調・減衰調整に関するカスタム事例
2020年04月21日 14時50分
きしぷれっさスバル インプレッサ スポーツ GP7
高知で細々と車弄り中… インスタもよろしくお願いします。 走るフォトジェニックなGPインプから、地味なハイパワーモンスターVMGに乗り換えました。 勝手にフォローさせて頂きます😎
車高調つけてからまともに写真撮ってなかった！イージーリップ撤去し、エンドレスのステッカー貼りました。
前後ともに1センチダウン。マックス硬くすると跳ねるし、やわらかすぎても跳ねるしなので、マックス硬めからフロントちょっと、リアまずまず減衰落としてます。曖昧笑
乗り心地は純正ダンパー＋ダウンサス時とほぼ変化無し。タワーバー無いぶんリアが少し暴れるかな？くらい。
が、足の動きはさすがの車高調。ぜんぜんちがいます。ヘアピンでもタイヤが離れてぶっ飛んで行きそうな感覚皆無です。
インプに乗り続ける限りオーバーホールして使い続けるかも😘
