MR2のzx12r・プラグ交換・WR250X・エアフィルター交換・ワゴンRに関するカスタム事例

今週はMR2ではなく
WRと12RとワゴンRの整備

まずWRは購入後初のエアフィルター交換

この前プラグ交換の時にフィルターの状態みたら指でつつくと穴があくほどボロボロ
だったので(笑)

交換後の加速は少し速くなった気がします(笑)

12Rはプラグ交換

ネットでも狭くて難しいのと
専用工具無いとまず無理と書いてたのですが、購入時から車載工具は無かったので

工具を買い(3000円くらい)
やっとやる気が起きたので土曜日に決行w

まずはこのカウル両方取らなくては…

そして、配線(カプラー)たちを外して
通路を作り

防水用のゴムカバーをめくり
イグニッションコイルのカプラーを外し
コイルを取り出すのですが
まず指の力だけで引っ張るのはまず不可能スペース的に力が入らない

手持ちのマイナスでは長さ的に1と4番しか
外せない

爺ちゃんの物置ロッカーを漁ってると
バール(小)を発見したので
どうにか！

ただ、中はせまいのでコイルを知恵の輪のように向きとかを色々変えながら
どうにか抜き取りました(￣▽￣;)

プラグ自体は専用工具のおかげで
簡単に取れましたd('∀'*)

4番が汚かったです^^;
こいつのせいでエンジン不調だったのかな...？

新しいプラグを付けて、あとは戻すだけ！

やはり、コイルを付けるのに手間取りましたね^^;

MR2のタイベル交換をして少し経験値UP
したので、どうにかできましたww

あ、これが専用工具です↑

あとは、12月の車検に向けて妹のワゴンRのマフラー直すだけだ。

水曜日あたり休み取れたら
マフラー屋に持って行って作り直してもらおうかな〜。

エンジンかけるとマフラーの振動がメンバー?に伝わって常に「カンカン」鳴ってます…うるさいです...。

そして、ワゴンRの股下からチラッと見える
MR2(笑)

次の休みはこの前届いたMR2の
「アイドルアップVSV」を変えようかな(*^^*)