スペイドの納車・初めてのパール・ライトのくもりはデフォ・コツコツ消耗品交換・絶滅危惧種に関するカスタム事例

シエンタと交代したスペイドです。
現在92,200kmの中古です。2オーナー修復履歴無し9年落ちですが、うちの自動車では二番目に新しい車体ですw
新車時のオプションは車内マット、小物入れの蓋、ETC、ナビ、フロントフォグ、HIDライト、モデリスタエアロ、モデリスタマフラーカッター、有料色と費用がかかっています。車検整備は全てトヨタディーラーの履歴ありです。
エンジンはシエンタと同じですが、ミッションは進化しているのでシエンタにあった違和感はありません。装備は充実だし乗った感じも良かったです。
ナビのバックカメラが無かったので、付けてもらいました(地味に高額)自分で付ければ良い話なのですが、時間が無かったので注文しました。
あとドアバイザーが付いて無いので、ネットで安いの購入しました。
高額な保証やコーティングなどのオプションは全てカットして希望No.だけだったので、ほぼネットに出ていた乗り出し価格で購入できました。
納車準備費用と言う謎の経費があったので、内容を聞いてみました。答えは各部の動作確認だと言う事でしたw
消耗品の交換オプションも高額なのでカットです。
ベルト、バッテリー、ブレーキパッド、タイヤは確認済みです。新品に交換なんてもったいないw
キャンペーンでドライブレコーダーかガソリン満タンを選べたのでガソリン満タンを選びましたw
実際に満タンでした。家に着くまで１目盛も減らなかったので評価します。
消耗品はネットで買って自分で交換します。
そこまで店舗利益を献上しなかったので、営業さんのトーンは下がっていましたが、納車時に確認したらエンジンオイルとフィルターとブレーキオイルは交換してくれたらしいです。まあ車輌と同価格くらいの諸経費を取る店舗だったので、サービスとしてありがたく思っています。
また絶滅危惧種が増えてしまいましたが、大切に維持していこうと思います。
心配なのは自動ドアとエアコンコンプレッサーだと思っています。