エッセのtakeさんが投稿したカスタム事例
2018年11月01日 20時59分
takeダイハツ エッセ L235S
読み方は、タケです エッセカスタムとクロスビーに乗る四十代の男 愛車遍歴 セリカ ZZT231 → スイフトスポーツ ZC31S → ポロGTI 6RCAV → ロードスターND5RC & エッセ L235s → ロードスターND5RC & ソニカL405S → クロスビーMN71S&エッセカスタムL235S
レカロのLXを検討してましたが、ヤフオクで10回やって10回競り負け、コペン純正にしました
自分で取り付けましたが、エッセ、コペン の純正シートにリベットと溶接で取り付けてあるシートレールを外すのに難航し
ホームセンターで買ってきたドリルの先端が次々と折れ、心も何度も折れながら取り付けました
この作業、二度としたくない(＞＜)
座面が低くなるので乗り降りはしにくいですが、目線が低くなるし、ホールド制もあるので、頑張った甲斐はありました
