N-ONEのロングハブボルト交換・キャリパーカバー交換・失敗・お金の無駄遣いに関するカスタム事例
2025年06月28日 14時53分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
スカイラインで嫁さんを職場近くまで送って作業開始
半年前にDラーで車検受けたのに左下側のスライドピンが固着で抜けなかった😱
整備士でも車好きじゃない人てこれが現実か😅
ホームセンター行ってブラシ買って来て錆び落とし。
スムーズに動く用になったが、ピン1本とブーツ4個注文😄
とりあえずフロントは終わってキャリパーカバー付けようと思ったらスペーサーの径が大きいので削っても付かない😢
仕方がないので急遽予備のカバーを出してきてgarage-m.m.mステッカー貼ろうとしたら焦っててぐちゃぐちゃになったので、仕方なく無限ステッカー😅
何か貧素になった😅
後ろは10㎜でも対して変化はない
でもこれ以上出してスカイラインみたいにツメに当たっても嫌なのでこれで良し😄
フロントはやはりリヤと揃えるとバランスが取れてない
左は完全にアウト😅
フロントは今まで使ってたスペーサーの7㎜を買い足して換えよう😄
そうすれば前のキャリパーカバー使えるので早く使える程度に直さないと😅
