MAZDA3の乗り替えました・はじめまして・やっぱりソウルレッド・速さは諦めた・通勤快適仕様に関するカスタム事例

紆余曲折あり、デミオ界隈からMAZDA3界隈に引っ越してきました、はむと申します。
コメント気付かない事も多々ありますが、気長に気軽にコメントいただければと思います。
よろしくお願いいたします。

納車当日の出来事です。
AM車両引き取り、PM着工。
車高調キットの取り付けです。

デミオの時は、ケチった結果。。。

①車高下げたらバンプ時にリヤフェンダーにタイヤが当たる
②バネ交換を思いつく
③バランス悪くなるのでフロントも
④バネ買い揃える
⑤純正交換アッパーマウントにつき直巻つかない
⑥直巻用シート買う
⑦アッパーマウント止めるシャフト届かない

なんて愉快な。
もとい、超ムダな事をしたので、初期投資でムダを抑える作戦でした。

前後減衰力調整付いてるとか、乗り心地を自分好みに出来るのでサイコー。
ラグジュアリースポーツを目指して、街乗り快適仕様にします。

ついでに、セレナに履かせていたCE28を履かせて、変わってる感出してみました。

納車２日目。
情け容赦ないバンパーカット。
昔からの憧れ。
夢の４本出しまふりゃーです。

熱中症になりかけながら、ガーニッシュ現物合わせで無事装着。

車高調チラリズム。

意外にもデミオよりデカイ音で、個人的には物足りなさを感じていたので大満足！
やったなAutoExe!!
ﾋｬｯﾎｳ!!(≡ﾟ∀ﾟ≡)

後日、家族にも音がでかくなったのバレてる！

当日気付くだろ。。。と言うのはナイショです。

大がかりな作業はこんなところで。
そのうち小物もアップしたいと思います。

実は一回ガーニッシュの取り付け角度を失敗して、手直し後です。

エアロまで買う予算はなかった。。。