セルシオのホーリー・ご健勝・ボッコレ定期・オルタネーター先輩・僕はこれでいいんで笑笑・結局またカバーかけて放置するんで笑笑に関するカスタム事例

そいえば茶色のオルタ交換日記すんの忘れてた

別の駐車場でご臨終したからエブリイ先輩に道具えっさえっさ積んでいざ作業

フロントジャッキアップすると後ろのタイヤ止めにマフラーぶち当たるんで、ニュートラル入れてがんばって1mぐらい前に押した。

作業開始

ご臨終したオルタ先輩

アンダーカバー外してー

ベルトをテンショナー緩めて外してー

オルタ固定してる3つのボルト外してー
カプラー外してー

いざ!!ってやったら知恵の輪状態でとてもじゃないけど取れないからスタビブッシュ?のとこのボルト左右で4本外してスタビライザーをフリーにすると取れた

無事摘出

新オルタ 旧オルタ

オルタだけ綺麗

前に譲り受けたベルトたまたまあって、外したついでにベルトも新品

多分まだ使えたけどどうせ外したならって感じ

バッテリーも交換日付が4年前ぐらいだったんでついでに交換

BOSCH ハイテックプレミアム

無事に完了🙋‍♂️

セルの回り方も生き返ってアイドリング時の電圧14.1v

これにて完了‼️