Eクラスのメルセデス・ベンツ・AMGパフォーマンスツアー・AMG GT43・AMG GLA35・試乗に関するカスタム事例
2021年10月31日 13時36分
セダン愛🚗全てヤナセ車🇩🇪 ◆愛車遍歴（登録車） VW Jetta CLI（西ドイツ製） MB W201 190E（2.0L ボーナイト） MB W210 E230（5AT、ASR） MB W210 AMG E55（最終型） ← いまココ🤦♂ ◆愛車遍歴（軽自動車） 三菱ミニカ（4MT） スズキ セルボモード（5MT） スズキ Kei（4AT）← いまココ 国産車、輸入車問わず色々教えてください。 僕からはフォローしておりませんが、よろしくお願いいたします🙇
昨日、メルセデスベンツ浜松和田さんにて開催中の「AMG Performance tour 2021」に行ってきました😄
今日いっぱい開催されております🚗💨
今回のラインアップです。
やはりG63が一番人気だそうです。
G63は昨年、左ハンドルモデルを試乗させていただきました😊
まず試乗させていただいたのは「AMG GT43 4MATIC+」。
昨年試乗させていただいた V8 4.0Lツインターボエンジン搭載の「AMG GT63S 4MATIC+」より軽々しく回る直6 3.0Lエンジンでしたが、直4エンジンみたいなブーンという音が🙅♂
個人的には車の性格として V8エンジンがマッチしていると感じました。
後方視界は絶望的😵
スモークが濃すぎ🙅♂
僕は素通しクリアガラスがいい👍️
1955mmの全幅は、さすがに街中では気を使います😓
過去に左ハンドル車を2台乗り継ぎましたが、今やすっかり右ハンドル車に慣れちゃったみたい。
AMG GT43 4MATICの次はAMG GLA35 4MATIC。
今までノーマークだったクルマです😅
こちらの全幅は 1850mmでかつ、右ハンドルモデルであった事もあり、安心して運転できました✌️
アクセルを踏み込むと、低音の排気音が心地よかったです。
僕はエンジン音や排気音のウルサイ車が嫌いなのですが、この野太い音はむしろ歓迎です。
体感的には、AMG GT43 4MATIC+より速く感じましたが、0-100km/h加速は 5.1秒と、AMG GT43 4MATIC+より 0.2秒遅いようです。
僕の車のタイムは 5.4秒ですので、GLA35 4MATICとほぼ互角といったところでしょうか👍️
帰ろうとした際、駐車場でこんな素敵なクルマを発見😲
楽しい一日でした😄
