Aクラス ハッチバックのGWの思い出に関するカスタム事例
2023年05月08日 22時05分
153000kmにてAクラス第一幕完結。 ミッションを載せ替える迄 ゆっくりと気になる部分を治して、 いつかまた皆さんの前に戻ります。
札幌発 修理代沼行き 特急チェックランプ号
最終日も走ります。
梅酒祭りやってるとの事で
小樽は田中酒造へ🍶
500ガラポンで瓶甘酒GET✌️
肝心の梅酒は買わず🤣
恒例の水汲みも忘れずに
住吉さんへ⛩
花詣最終日💐
御朱印頂きました♪
その後かま栄でなんか強そうなのを食す。
gw限定なのがおしい
祝津の展望台へ
からの銭函に最近出来たマフィンのお店へ
星見緑地にて
一休みしながらマフィンをいただきます
これなんとカマンベールとハム😳
食事系マフィンとな😁
ていぬくん
タイヤホイールを引き取るのに積めないので
一度Aクラスをガレージにしまい
引き取り後
ジェラートへ
マサラがめっちゃマサラなマサラチャイと
マジで団子入ってる黒ゴマ団子🤣
お諏訪さんにて花詣
それからすったもんだありつつ
サイファは無事ニューホイール
R56 MINI純正ホイール
取り敢えずついて来たスタッドレスのまま履きました。
純正が 4穴pcd100 5.5J +45 ハブ54.1の
175/65/14
MINIのホイールがなんとハブ56である事を除き
ジャストフィット
近いうち56→54.1ハブリング入れます。
現タイヤが175/65/15なので車高が🤣
夏タイヤは175/60/15にして外径を落として
やる予定。
メーター実速と数キロの差がでてしまうのも
懸念材料なので。
先程のすったもんだとは
ホイル裏がFキャリパーB/Kに当たってしまうと言う事件
速攻3mmスペーサー買って来てかまして
無事干渉がない事を確認。
本当は余裕を持ち5mm入れたい所でしたが
ハブボルト長の関係上それは危険と判断し断念。
様々な状況下でテストして
インナー等への干渉が無い事は確認済み。
後は60扁平になればなお良いでしょう。
ホイルナットはこれを機に新品へ
ハブボルトのナットのかかりはしっかり
測って許容範囲内に収めてあるので
ご心配無く
12の1.5頭21の60°テーパー
この規格なら何処でも手に入るから助かりますね👌
後は剥がれたセンターマークを
新品に張り替えたらいい感じになるでしょう👍🏼
2台とも純正流用となりました✌️
作業後は腹が減るわけですよ
まずは前菜のカレーライス
腹慣らしのハラミ飯
スタートラインの漫画盛りで試合開始。
テーブルオーダーは楽だし安心できます👍🏼
仕事始め初日から
相棒のベトナム君が五月病に罹患し
来なかったので
一人寂しく仕事をして帰って来ましたとさw
