シルビアのドリフト・新協和カートランド・逆関節・斜め上からの美学に関するカスタム事例
2026年07月26日 10時27分
またまた新協和カートランドに走りに行きました🫡
ちょっとしたトラブルで消極的になってしまいましたが楽しめました！
今回は知り合いのS14.5と２台で走りにきました！
ブーストアップ車にリアタイヤがNS2Rでエアが1.2だと自分には振りまわせませんでした🥲
フロントは車高が高いので安定していましたがリアが沈まなくて四苦八苦😆
減衰調整が出来なかったのでリアを沈ませることともっとプアなタイヤを履くと自分のよりも動きがよくなるかも？と思いました！
前から気になってたのですが自分が乗った14でイチバン難しく修行になる１台でした🥹
15顔の14が結構好きなカタチだと再認識させられました😊
リアタイヤはコレ😙
普通のコンフォート系みたいなタイヤですが一応スポーツみたいです❗️
パターンの割に粘ります！
255の割に幅が細く見えたけどそうでもなかったです🤔
フロントブレーキパッドノーマル作戦はいい感じです！
左コーナーで逆関節が起きてしまい手前振りだしアングル浅めです😱
それを直さないと走れませんね💦
ユーラスのゴムの輪かアルミのラックマウントを付け多少ステアリングラックを前出ししようかと思います😉
リアタイヤがもうちょい細くてもいいな😂
