スイフトRSの素会・勉強になりました・カスタム検討中・タワーバー・またよろしくお願いしますに関するカスタム事例

素会 in山梨②

後ろ姿もなかなか絵になります✨
今回は検討してるタワーバーの話も含めて素イフトの紹介をしていきます！

羽とマフラーは値段が張るのと、まだメーカーが確定してないのでもう少し検討してみます😅

タワーバーは比較的お手頃な値段で購入出来るのと今まで手付かずだったエンジンルームに彩りを添える事が出来ることから。
走りの面は後ほど述べます。

気になってたエアロを付けてたT.Kさんのエンジンルーム。

エアロに続いてタワーバーもじっくり観察笑
カワイ製作のタワーバーを付けてました。

タワーバーは適合等いろいろ調べてまして候補に入れてるのがオクヤマとユウテック。
カワイ製作とユウテックのタワーバーはOEM関係(どっちが元かは忘れました😅)らしい。

zc83sと自分のzc53sは9割方エンジンルームは同じなので適合はまず大丈夫と考えて大丈夫そうです。

そして拡大図。
これは初知りでしたがウォッシャー液のホースも移動させる必要があるみたいです。

自分のスイフトのエンジンルーム。

タイヤハウスに手を突っ込んで内側から赤丸の所にあるクリップを取ってネジ(？)を付けていきます。
そしてウォッシャー液のホース。

あとは白丸の所はオクヤマのタワーバーを付ける箇所になるので、カワイ製作(ユウテック)とは支える箇所が違います。

R2さんのエンジンルーム。
こちらの方は今では廃盤となったRSt(1.0L ターボ)に乗ってる方です✨
青のバッテリーとアーシングがオシャレです😍

BLITZのタワーバーを付けてましたのでまたしても参考に。

オシャレさはBLITZに軍配が上がりますが構造と位置から他のタワーバー以上に整備がしづらそう…
実際大変になるらしいです。

ドアンさんからの事前情報の通り取り付けが凄く大変(ネジの位置、赤い奴が全部別々になってるので4つ取り付けしないといけない)とのこと。

ロールが大きくなるデメリットがありますが、街乗りレベルなら大きな違和感は無いとのこと。
聞いた感じ劇的に悪くなる訳でも無いしもしもの時は外せるからワンチャンありかな😅

そして気になってるカーボン調のエンブレムを付けてました。
黒とはまた違った雰囲気でさりげないのがまた良い感じです👍

後ろ姿。
RSの文字もカーボン調でした！
カーボン調もありかもと思いました。

せっかく色ごとに並んだのでねむいさんとツーショット！笑

今回の素会では色々な事を学べました！

現状適合パーツはスイスポのが多い状態ですが、その中で知恵と創意工夫でいろいろなカスタムをされてました！

スイスポとは違った個性が出てた印象です。

そして何より同グレードなので共感出来る部分や参考に出来る部分が多かったのも良かった点です！

また機会があれば参加したいと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m