ジムニーシエラのオーディオ・モディファイ・外部アンプ・セパレート2wayに関するカスタム事例
2019年09月05日 22時55分
車歴17台目😏 交流ないのにいきなりフォローされてもフォローバックしません。フォローバックはイイねをマメに下さる方のみですが最初にたくさん固め打ちされてもダメです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします 相互フォロー関係になっても当方の更新に数週間反応がなくなればそちら様の更新へも反応を見合わせ、やがてフォローを解除します。 そもそもフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローはいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
オーディオのてこ入れ、9月6日から作業♪
(画12枚)
8月頭のシエラ納車以来このナビユニット
MDV-M906HDL(KENWOOD)とSUZUKIオプションのトレードイン4スピ(PIONEERコアキシャル13cm)で1カ月ほど様子見してきましたが、当初の予定通り明日から外部アンプ装着とセパレート2wayインストール作業に入ります。
ナビユニットの背面にはプリアウト拡張ハーネスKNA-17AV(オプション)を抜かりなく繋げて準備しています。
施工前にバッテリー容量up済み🔋
前車アバルト595からの移植機材、アンプとハーネス類を準備。
4chパワーアンプ
T600-4(Rockford Fosgate)🇺🇸
AT-RX25(audio-technica)
今回必要ないかも🤔
Silver Granster AC-1001α (Zonotone)
ナビ→パワーアンプ
RCAライン
パワーアンプ用PUNCH EQコントローラー
(Rockford Fosgate)
8ゲージパワーケーブルTPC8 (audio-technica)
2系統
80Aヒューズ&ヒューズカプセル
(μ-INTERFACE)
2系統
スピーカーケーブルAT-RX12(audio-technica)
パワードサブウーファーTS-WH1000A
(carozzeria) 新規
フロントセパレート2wayユニット
K2 POWERシリーズ
ES 130 K (FOCAL)🇫🇷 新規
ドア内部鉄板とトリム裏ともに制振防振施工します🔈🔈
ミッドバスはインナーバッフルマウント😏
トゥイーターはAピラーワンオフ加工マウント😎
バイアンプ駆動♪
施工後のリスニング評価次第では、レギュレータやDSP MINI (HELIX)等の追加導入もいずれあり得ます。
さてどう仕上がるか？🤔
