ムーヴカスタムのステアリング交換・純正モモステに関するカスタム事例

早速のムーブネタですw

需要あるか分かんないけど、ステアリング移植について

今まで愛用してたL250S純正モモウッドステアリングを移植しました

ポン付けは出来ないわけではないけど、
ウインカーのスパイラル？っていうやつの形状が合わないんで無理矢理つけるとハンドル切ったときウインカーが片側は浅く、反対は深い位置で切れるって現象が起きちゃいます

なのでスパイラルもL250S用を使えば解決できるんですが、L175Sのステアリングシャフト径はL250Sより太いので、スパイラルドリルとかで1〜2mm直径を広げてあげれば問題なく付けれちゃいます

あとはインフレーターもL175Sの物を移植すればエアバッグも問題なく使えます

以上、どうしてもウッドステア使いたさ故の試行錯誤の記録でしたw

L175S純正モモステは高いけど、L250S用は割と安く手に入るんで形やステアリングスイッチを気にしなければオススメです！