IS Fの補強パーツに関するカスタム事例
2023年05月18日 09時51分
お題に挑戦。不定期投稿になってるのがくやしい。
全方面弄ってないからなぁ…精進せねば。
補強パーツで気軽に目視できるトコは限られているような！？
某社のチタンタワーバーです…が。
実はコレ、チタニウム製なのはセンターバーのみで、
アッパーブラケットはスチール製だったり。
なので、長期保有する場合は改めて防錆しておくのが適切です。
お友達から譲ってもらう時に処理してもらいました。
感謝です。ついでにメーカーロゴも変更してます（笑）。
純正カバーを装着している場合は切れ込み加工が必要です。
個人的には剥き出しが非常に好み。
もしくはカバー塗装するのも一手かなと。
実は他にもいくつか補強パーツは装着しています。
THINK DESIGN信者なので同社縛りで以下を装着中。
○スタビライザーリンク
○スタビライザーブラケット
○スタビライザーウレタンブッシュ
○アッパーマウントスペーサー
○フロントサイドブレース
○サスペンションメンバーブレース
○ロアアームブッシュ
○リアサスペンションメンバーカラー
○デフマウントカラー
○ステアリングラックカラー
センターフロアブレースは他社製品ですね。
あとは前社長今様のスーパーナウ製品をすこし。
あっ定番のリジカラはもちろんリジカラ社で。
エンジンマウントの交換だけ未だに躊躇しております（悩）。
換装しないと最適解が見つからないのが難しいトコロ。
