エスクァイアのエスクァイア・ZRR80・TRD・嫁にバレない・メンバーブレースに関するカスタム事例
2020年11月18日 23時05分
鬼瓦 権造トヨタ エスクァイア ZRR80G
71クレスタ→31シーマ→RA1オデッセイ→17マジェスタ→60ハリアー→エスクァイア 皆さんのカッコいい車を参考にさせて頂きながら、チマチマいじってる1978年式のオジサンです👴 大した投稿はございませんが、よろしくお願いします🤲
TRDメンバーブレースを工場にて取り付けていただきました。
とり外した純正品です。
取り付けた整備士の方曰く、純正に比べてTRDのメンバーブレースは厚みがあってしっかりした物だとのことでした。
ちなみにガソリン車とハイブリッドではメンバーブレースの形状が異なります。
ブレースを取り付ける位置も違います。
TRDさんかなりこだわって作られたようです。
インプレ(個人主観)
ドアスタビだけ装着した時は、あまり体感出来ませんでしたが、ブレースも取り付けたところ違いがハッキリわかりました。
ハンドルがクイックになったというか、応答性がよくなりました。
ちなみにDラー様に見積もりを依頼(昨年11月)にした時はこの金額でした💦💦
今回は楽天でポイントを使い購入しました。
メンバーブレースを工場で付けてもらいましたが、お友達価格で1000円でした🙇♂️
ドアスタビは自分で取り付けましたので、合計27,500円！
ちょいとお高い商品でしたが、満足度も高く買って良かったです✨
