ハル-Initial☆D family-さんが投稿したデミオスポルト・ダウンサス取り付け・ＤＩＹ作業・納車前カスタム・MK AUTOに関するカスタム事例
2021年03月08日 00時43分
ハル-Initial☆D family-
ステップワゴンから乗り換えました( ＾∀＾) 車変わっても弄りは辞める気無いので、またよろしくお願いしますm(_ _)m
日曜日の作業はMK AUTOさんでデミオスポルトのダウンサスの取り付けですd(⌒ー⌒)!
少し写真多くなってしまいました(^_^;)
写真の周りの文字は気にしないで下さい…携帯のカメラの設定が直せなかっただけです…(^_^;)
フロントbefore
リヤbefore
リヤは毎度お馴染みトーションビームなんで楽勝です( ´∀`)
今回の取り付け部品はオートエグゼのダウンサス
トーションのバネ交換は30分ぐらいでしたw
フロントはこれも定番のストラット。
たまにはマルチリンクやウィッシュボーンも触りたい…(^_^;)
でも今回は少しハードなバネ交換…((( ；ﾟДﾟ)))
今回のために用意したスプリングコンプレッサー!
四本爪の安いやつもありますが、デメリットとして締め付けに時間がかかる、バネの径によっては四本しっかり掛からない等の経験があるので、今回は二本爪のインパクト対応を用意しましたd(⌒ー⌒)!
縮めたバネは慎重に取り外しましょうw
無事に摘出し長さの比較
ダウンサスも同じように縮めてショックに組み込み…
車体に取り付けして完成d(⌒ー⌒)!
純正のバネ交換は知識と経験が無いと危険な作業なんで、高くても車高調をオススメしますww
フロントafter
ｰ30ミリぐらい
リヤafter
ー20ミリぐらい？
下がbefore
上がafter
程よいローダウンって感じですね( ´∀`)
ちなみに後ろのサーフも気になるって方はMK AUTOさんまでご連絡下さい( ＾∀＾)内外装とてもキレイです( ´∀`)
