S2000の燃料フィルター交換・強化燃料ポンプ・AP1・AP2・124・スパイダー・アバルト・AEM・トラスト・強化ポンプ・燃圧安定・燃料ポンプ交換・メンテナンス・メンテに関するカスタム事例

はい🕺🏻今回御紹介します品物は…愛車S2000(AP1 前期型)の燃料フィルターを交換序でに燃料ポンプも合わせて交換する目的で購入しました【AEM】の『ハイフローインタンク FUELポンプ (320LPH)』になります❗️

◆燃料フィルターを交換するにあたり、どうせなら一緒に燃料ポンプもリフレッシュしておこうと思って、純正品より性能が良い燃料ポンプはないものかと探して…辿り着いたのが今回の燃料ポンプでした🙋🏻‍♂️

💁🏻‍♂️実際に装着使用した感想としましては💬
・純正の燃料ポンプより圧倒的にコストが安いのが良いですね👍🏻
・ホンダの純正品か❓と思う程、ポンプサイズ、コネクター形状など同じで無加工装着が可能👍🏻
・将来過給機を付けた場合(スーチャー仕様など)の燃料供給に対応する事が可能👍🏻
・イグニッションを"ON"にした時、車内にポンプの駆動音が響いて如何にもチューニングカー❗️と言う感じが得られる👍🏻(個人的にはこの音がお気に入り😁)
・純正に比べポンプ本体がブラックで何だか強力そうな感じがする👍🏻(ま〜装着してしまうと全く見えませんけどね🤣)

最後に気になるお値段は❓
⭐️税込13608円⭐️でした😆

◆装着後の不具合防止の為、ポンプ以外は全て、安心・安全なS2000の純正パーツで組み上げました😁

純正部品並みに全く無加工のままポンプが装着可能で驚きました😳

◆左が前期型(旧型)・右が後期型(改良版)

ポンプ以外は全て新品の純正パーツにて組み付けしております☝🏻

◆改良箇所として、アースの設置箇所が1箇所増えております☝🏻
後、配線色が何故か❓一部変更されておりました☝🏻

◆⚠️リフレッシュされる際は、写真の継手部分に装着する爪の部品とベースパッキンは新品に交換される事をオススメします☝🏻