S660の水冷インタークーラーに関するカスタム事例

TFに預けていた車、IC水冷化になって戻ってきました。
ラジエター、インタークーラー、ポンプ、サブタンク全てトヨタ純正加工品です。

容量やパイピングなど200馬力対応にしてくれてました(￣▽￣;)

以前よりスッキリした感じかな。

ラジエター放熱塗装、IC断熱塗装仕上げなので、シャシダイでブースト1.3位では、外気➕12℃位で安定していたとの事で、以前の空冷仕様より冷えてますね^_^

何より殆どメンテの必要なくトラブルも減ったので安心ですね。

サイドからのダクトホースはタービン方向に向けました。