RX-8のユーザー車検終了・フロントハブナックルツルツル加工・ラジエーター冷却系レストアに関するカスタム事例

ご無沙汰してました。
気がついたら、半年お留守状態でした。
まー、年甲斐もなく色々やっていたので、
ご参考程度に回覧お願いします。

まずは、本日、ユーザー車検行ってきて、無事合格しました。

重量税15%課税なんで料金こんなもんです。

コース内は撮影禁止なんでこんな感じッス。
テスター屋さんで、サイドスリップやってもらったけど、
事前に車高上げ、キャンバー、トーインをDIYアライメント調整実施。
自分が調整した量テスター屋で戻された感じでしたね～
DIYアライメントテスターもっと頑張らないと。
難しいですね。

トーイン1mmまでやったつもりが、どこかでズレたかな〜

保安適合外のアッパーアームをノーマルに戻さないといけないので、同時進行していた、フロントナックル、バックプレート、ハブユニットの交換を実施。

組み付け前
バックプレートはボディ同色化

仮止め。

ウレタン混合塗装トップコート済み

塗装前の研磨完了。

ベルトサンダーで約半年位研磨してました

元はコレかな？右はちょっと磨いてます。

お次はラジエーター冷却系フルレストア

リザーブタンク更新

ウォーターポンプ＆プーリー更新

ラジエーターは容量アップ品社外です。
ファンドライブ、シュラウドは前期部品提供廃盤となり、
後期部品となりました。
新品です。

これは前期用。
左側のファンドライブ廃盤となりまして、後期部品の代用になったそうです

ホースは一部シリコン。

まー色々やりましたね～

ナックル整備は、やり過ぎですね〜

エイトの整備は、まだまだ続きます。

では、では。