ノートの朝箱根・天気がもってくれて良かった！・椿ライン・出会いに感謝・カーチューンに感謝！に関するカスタム事例

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感謝感激です！宣言通り、朝箱根ドライブにいって参りました。埼玉出発は3時半でした。汗汗。7時半頃にはついていましたが、一時間くらい時間もありましたので、椿ラインで朝練していました。

8時半頃にはフォロワーのインパル命さんが来てくださいました>^_^<

ここまで極めたセレナe-powerは見たことがないですねぇ～。

インパル命さんとは初対面でしたが、初めてとは思えないほど話しやすくとても良い方でした(^^ゞ 思考回路がTHE車好きで会話が弾みましたね！
『音響よりも補強パーツが好き。』には笑いました。私も同族です。また、ミニバンですが、当たり前のようにタワーバーが入っていて笑っちゃいました。

妻には理解されませんが、理解されなくていいのです。むしろ、理解されたら困ります。

インパルホイールカッコいいですね～。
ノートでも、インパルホイールを入れるか悩んだことがあります！
この『TEAM IMPUL』の刻印がたまらない。

短い時間でしたが、せっかくなのでマイカーにも乗って頂きました。

さすが元インパルノートオーナーということもあって、ノートの運転と調教は慣れていらっしゃいました。上手ですね！マイニスモも、タワーバーがきしみながら最高に喜んでいましたよ。

それにしても、リアビューを見ると、、、リアのスポイラーの上にリアのウイングは最高にイッちゃっていますね。もちろん褒め言葉です。

たくさんのお気遣いありがとうございました❗✨👏
こだわりの詰まった一台ですね！

今度はぜひぜひZでいらしてください。
私もベビーレカロ買います！
奥様にもよろしくお伝えください。

【余談】

椿ラインで朝練しましたが、ミシュランパイロットスポーツ4のことがよくわかりました✨

結論から言うと、
このタイヤは、本当にトータルバランスがよくとれているタイヤですね。

ウェットは最高。ドライグリップも問題なし、ロードノイズは静かですし、摩耗もそこまで激しくない。サイドは程よく柔らかい。剛性もよい。

このタイヤは限界の迎え方が、徐々にくるタイプです！一気にすっぽぬける感じではないので、ドライブしていても安心です。『ｷｭﾙｷｭﾙ』の音の大きさで判断できるかな？といったところです！
限界かどうかはタイヤが教えてくれます。
だからこそ練習になりますね。
いかにタイヤをならさないようにトレッド面いっぱい使って走れるか。。。。

絶対的なドライグリップ性能はポテンザs001の方が一枚上です。