エルグランドの曙キャリパー 流用・z33・E51に関するカスタム事例
2026年08月16日 19時29分
NARO 日産 エルグランド ME51
1代目三菱レグナムVR-4(ec5w) 2代目日産V35スカイライン(pv35) 現在Z33後期型 セカンドカーでE51エルグランドに乗ってます！ よろしくお願いします。
ME51 曙キャリパー化
用意した物
・前後ともキャリパーはckv36用
・ローターは、フロントckv36用リアローターはY51フーガ用のローター
・バンジョーボルトは加工にて取り付け（ネットで見てると皆様はスバル用を使ってるらしい！私は用意出来なかったので加工にて取り付け）
・左側曙用のckv36用フロントローター
・右側純正のエルグランドのローター
大きさが全然違う😳
ローターの大きさが違うのでリアのバックプレートに収まりませんので加工します！
グラインダーで切り込み入れて、ペンチで曲げ曲げ
歪な形ですけど、ローターに当たらなければ良いのです！笑
リアの取り付け後
フロントの取り付け後
ネットで曙キャリパー取り付けしてる人のコメント見ると、ブレーキホースを変えてる人ばかり。
取り付けた人（地元の先輩整備士）に話を聞いたら、純正と同じくらいの取り回しなのでホースを変えなくても取り付けられるとのこと🤔
完成👍
やはりz33後期のホイールだと、このブレーキのパツパツ感が強調されて良いです😎👍
クリアランス最高😁
にしても、ホイールとキャリパーが汚すぎだな😓
今度の休みにしっかり綺麗にしないと！
