インプレッサ WRX STIの東北カスタムカーショー・RGレーシングギア・ECU書き換えに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの東北カスタムカーショー・RGレーシングギア・ECU書き換えに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの東北カスタムカーショー・RGレーシングギア・ECU書き換えに関するカスタム事例

2024年04月27日 21時09分

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玄米茶スバル インプレッサ WRX STI GDB

過去に紫×黒のアクアに乗ってました。 現在は青×黒の鷹目GDBに乗ってます。 20代のボーイです。 よろしくお願いします。 無言フォローすみません 2024/03/31日曜 インプにてpick up

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こんばんは

本日より宮城で開催された、東北カスタムカーショーに行ってきました。
……独りで。

えっと。なんかTwitterでもバズってる最中ですが、RGレーシングギアさんのガラポンで1等の車高調を当ててしまいました笑
しかも、イベントが始まって1時間も経っておらず、自分が最初のガラポン第1号だったのに…。
500円で10万以上する車高調を獲得です笑

Twitterでは「#東北カスタムカーショー」で検索するとヒットすると思います笑

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後日、これが届きます

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そして、このイベントの他にも目的があり。

今回、宮城の知ってる方にご快諾いただいて、ECUのセッティングをしてもらいました。
エアクリ変えてから一年以上何もしてなかったので…笑

今回の変更箇所は、セッティングしてくれた方が煮詰めたデータを頂きました。
変更箇所としては、AVCS、燃調、補正回転域の変更です。

そして、電動ファン作動温度を96℃→93℃へ変更しました。

速度リミッターなのですが、前オーナーが250kmで頭打ちになるように変えてたみたいです。
てか、前オーナーの時点で色々データが変わってました…笑

結果、トルクが少し上がり乗りやすくなりました

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そして今回の旅路の報告です。

総走行距離、947.2km
総給油量、90.75L
燃費、10.4km/L
総給油金額、16,229円

うん。燃費いいですね。
三陸道通ったので、東北自動車道よりゆっくり走ったのが影響でかいですね

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