アコード ユーロRのcl7・アコード・cl8・cl9に関するカスタム事例

ドアロックアクチュエーターの動作不良で
全ドアのモーターを交換したけれど
作業を終えたあとで写真を撮ってないのに気づいた…

ネットで情報があんまり無いから
やや不安だったけれど難易度的にはそんなにでした。
アクチュエーターを分解してモーターを入れ替える工程まで含めて
ドア４枚で４時間ぐらいでもっとも時間が掛かったのは
運転席で100分でリアドアは１枚40分
助手席は60分でした。

アクチュエーターは溶着されていて
割るのも簡単で戻しはホットボンド閉じ。

それと見切り発車+情報不足だったせいで
交換用モーターのfc280pcを
丸軸の標準の長さを買ったけれど実際は半月軸の長いタイプで
最終的的には軸を入れ替えて
ブラシと磁石を新しくした形になりました。

また他車種は軸に金属のカラーがついていて
それを新しいモーターに移植しなければならないので
画像のギア抜きを買ったけれどこの型のアコードは
カラー不要だったのでギア抜きは使いませんでした。

本当はショップやディーラーに投げるのが
確実で楽だろうけれど自分でやることで
2000円程度で済みました。
あと個人的にはアクチュエーターを取り出すまでが面倒なだけで
モーターの交換は簡単だから中古のユニットや
中国のユニットを買わないでも良い気がしました。
アリエクは確かに安いから、そっちでもいいんだけれど…

ドアロックが効かないオーナーさんは
この際にやってみるのもオススメですー
おつかれさまでしたー