CX-5の定期点検・入庫拒否・ディーラー点検・オイル交換・ディーラー入庫拒否に関するカスタム事例

2022年06月07日 00時30分

#定期点検 #入庫拒否 #ディーラー点検 #オイル交換 #ディーラー入庫拒否

ディーオーマツダ CX-5 KF2P

名古屋でCX-5に乗ってる31歳♂️です！良かったら、声かけてください😄

CX-5の定期点検・入庫拒否・ディーラー点検・オイル交換・ディーラー入庫拒否に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

愛知県、出来れば名古屋市内で
ローダウンしたまま
パックdeメンテの定期点検を受けられる
MAZDAの店舗はありませんか？

車検証に記載の全高より40㎜以上
車高を上げたり下げたりすると車検に通らないし
僕の場合は下げてるので
定期点検ですら、入庫禁止みたいで(笑)
前回の点検では言われてないし
指摘もされなかったのにー！

8月か9月に定期点検の時期になるんですけど、
点検の時は車検を通せる状態で
ご来店ください！と。。。

何方か、心優しい店舗は知りませんか⁉️😄

ガルナナ

マツダ昔から厳しいですよ～前車のFD公認車検にて全国でも厳しい中川陸運局で通しましたが、ディーラーでエンジンのオーバーホール断られました… 先日、ロドRFの見積もりに行きましたが、マツスピのパーツを販売してるのに取り付けは自社ではできないと言われました😓 ただディーラーでも量販店でも付き合いの実績次第では上手くやってくれる店もあります！もちろん合法前提ですが(笑) あとディーラーや量販店は車検を行うため、ほとんどが指定工場なんです。万が一整備不良でお客が捕まり『どこどこの店で整備して問題ない』なんて言われたら、その店が営業停止と行政処分を受けます。営業停止になるようなリスクは避けたいと大手企業なら思いますよね。車を弄る以上はディーラーとの付き合いを捨て、高くても専門ショップと付き合う方が無難ですね😅

2022年06月16日

ディーオー

あそこの陸運局は全国的にも厳しいのは初耳でした😅💦 フロントガラス、運転席ガラス、助手席ガラスに透明フィルムを貼ってあるけどディーラーでは車検お断りだったので陸運局に持ち込んでもらいました❗ 今回、車検をクリアしたからって次の車検もディーラー判断で車検クリアにはならないみたいです。フィルムを剥がすまではまた陸運局に持ち込んで車検を通すしかないと。。。専門ショップも視野に入れなきゃならないですね💦

2022年06月16日

MOTO

こんばんは。車をカスタムするのはあくまで自己責任と思って自分はカスタムしてますが納得がいかない気持ちも同じくわかります🥲 自分も去年までOKだったパーツが今年はダメになったりと、、、車高が下がりすぎてドラシャ逝かれて修理してもらったがまた色々あったりとマツダディーラーではないですがジェームスとかは車高が下がっていてもオイル交換やタイヤ交換、その他パーツの取り付けなど作業してくれましたよ！名古屋市にあるジェームスです！参考になれば🙇‍♂️

2022年06月07日

ディーオー

コメントありがとうございます❗ ジェームスは優しい所なのですね✨ オートバックスは少し厳しい印象です。カスタムは自己責任ですよねー😄💦 壊れても自己責任。それでもカスタムしたくなる欲は一種の病気かもしれないですね(笑)

2022年06月07日

tamo

フォローありがとうございます😆 フォロバさせていただきます😄 自分も昨年のディーラー車検で前回は大丈夫だったリアゲートスポイラーが5mm出てるから駄目で外しました😢 そのスポイラーは家でオブジェになってます😢 年々厳しくなってますよね間違いなく😵 今の仕様は許容範囲のはずですがいつ出禁になるかヒヤヒヤです😢 陸事に対してのディーラーの立場っていうのも理解は出来るんですが完全ノーマルが正義といった風潮を感じます。車を趣味として楽しむという時代は終わりなのかなと寂しく感じる時がありますね😢

2022年06月07日

ディーオー

コメントありがとうございます❗ リアスポが5㎜の飛び出しでアウトですかー💦 厳しいですね💦 ノーマルが正義はつまらないですよね😅 クルマも、個性が出せなくなってきてますね。これくらい大丈夫だろう！と思うグレーゾーンは黒判定なので何も出来なくなってます。

2022年06月07日

午後茶

パックdeメンテは加入ディーラーでしか受けられないので、解約して返金受けた方がよろしいかと。

2022年06月07日

ディーオー

コメントありがとうございます❗ 同系統とかの系列店ならどこでも受けられるのだと思っていました！

2022年06月07日

車高調であれば車検時だけ車高上げるのはダメですか？

2022年06月07日

ディーオー

コメントありがとうございます❗ 車高調つけてますよ😃 車検の時は車高をあげて、全高変化40㎜以内に収めて車検に通しました！車検は戻したり取り払ったりするのは理解出来るけどオイル交換の定期点検でも直してこい‼️はなんか納得出来なくて(笑)

2022年06月07日

カスタムは余計なことなので弊害が出るのは当たり前ですからね😀

2022年06月07日

かずくん

おはよーございます🙇 過去の経験上、❔な事が私もありました。基本、9センチの最低地車高確保されていれば、OKなんです。か、ちらほら4センチ以上でダメって話聞きますね。😱 その会社の方針だったりします。MAZDA全体ではなくて。警察車両の点検受けてるディーラーだったり。過去には、Ｔ社で、見た目がダメとか、東京のＴ社で、タイヤが太いからダメとか(フェンダーから出て無いのに) イジる人間としては、もうそこのディーラーには出入りしません。😀

2022年06月07日

ディーオー

コメントありがとうございます❗ T社の販売店での闇車検的な事が表に出て、車業界全体的に抜き取り監査とか会社の方針の変化だったりでいろいろ厳しくなったみたいです。僕もディーラーを変えてみようかな(笑) 特にそこじゃないとダメ！って訳ではないので(笑)

2022年06月07日

かむぞー

東京在住の者です法改正でしょうか？それともMAZDAさんの決まり事なんでしょうか？私の場合は78㍉程ローダウンをしております。 7月に初回車検の為、販売店に点検に先日行って参りましたが、ハミタイ（ワイトレ）はNGと言われましたが、それ以外は問題ないとの事です。確かに最近になり販売店さんも監査が入り厳しくなってると担当営業は言っておりました。私は5年点検パックになってますが、定期点検も問題はありません？メーカー（販売店）の違いなのか、陸自の地域的な違いなんですかね？🥲 最低地上高さえ確保していれば問題ないと私は思います。本日、某日産のメカニックの友人に会いますので聞いてみたいと思います。

2022年06月07日

ディーオー

コメントありがとうございます❗ 去年か一昨年くらいにT社が闇車検みたいな事をやっていた事がニュースになり全国的に車検が厳しくなったのは確かです！車検は販売店に言われた通りに全部戻してから通しました！今回はオイル交換とかの定期点検でもダメみたいです。

2022年06月07日

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