bBの車を大事に車愛・魔法のボルト・純正アースボルト交換・Nambson・ニンジャボルトに関するカスタム事例

2022年11月26日 19時27分

#車を大事に車愛 #魔法のボルト #純正アースボルト交換 #Nambson #ニンジャボルト

黒箱トヨタ bB NCP31

2000年新車で購入気持ち良く走れるように維持りメンテナンスしながらFunな気持ちで楽しんでます。日常的出来事や整備&チューニング記録簿

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魔法のボルト赤M6.15㎜
ヤフーオークションでGETしたので…

車内2ヶ所
エンジンルーム2ヶ所

とりあえず交換しやすい場所の純正アースボルトを4ヶ所交換。
22年使った純正アースボルトは劣化錆び…

販売サイトから…

■ 高回転域・高速度域で本領発揮します。
「高回転域・高速度域」に到達するまでが軽い速く、自動車がその帯域に早く行きたがっている！？電気抵抗が小さくなり自動車は安定して、アクセル踏みごたえマシマシです❗
では、低回転域・低速度域では効かないのか？という疑問が出て参りますがそうではございません。
あくまでも低回転・低速度ゾーンはRED（あか）にとっては通り道、通過点に過ぎないのです。
速く、得意なゾーンに到達したいので、軽ーく、楽ーに通り過ぎていきます❗
『進みが速い❗』ってやつですね◎

コンピューター学習が絡んでるらしく交換後50キロ位走ったらトルクアップの変化が体感できました。

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22年エンジンルームは雪国新潟錆びやばし(涙)

右サスペンションタワーアース

ABS
コンビネーションメーター(~'03.3)
フロントワイパー & ウォッシャー
ターンシグナル&ハザード
テールランプ & イルミネーション
フォグランプ(フロント)
ABS & TRC & VSC ('03.3~)
コンビネーションメーター('03.3~)
ヘッドランプ(ディスチャージヘッドランプ) ('03.3~)

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左サスペンションタワーアース

スターティング
エンジンコントロール (1NZ-FE, 2NZ-FE) (~'02.8)
クーリングファン
ECT(1NZ-FE, 2NZ-FE)(~'02.8)
ABS
ターンシグナル&ハザード
テールランプ&イルミネーション
フォグランプ(フロント)
エンジンコントロール (1NZ-FE 2NZ-FE) ('02.8~)
ECT(1NZ-FE 2NZ-FE) ('02.8~)
エンジンイモビライザーシステム ('02.8~)
マニュアルエアコンディショナー('02.8~)
ABS & TRC & VSC ('03.3~)
ヘッドランプ (ディスチャージヘッドランプ) ('03.3~)
多重通信 (CAN) ('03.3~)

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右カウルサイドアース

電源
エンジンコントロール (1NZ-FE 2NZ-FE) (~'02.8)
[ECT(1NZ-FE 2NZ-FE) (~'02.8)
ABS
エアバッグ
シフトインジケーター(~'03.3)
アウターミラー
パワーウインドゥ
ドアロック (~'03.3)
キー抜き忘れウォーニング & ライト消し忘れ防止(~03.3) スライディングルーフオープンデッキ)
コンビネーションメーター(~'03.3)
クロック
フロントワイパー & ウォッシャー
リヤワイパー & ウォッシャー (除くオープンデッキ)
ヘッドランプ(ハロゲンヘッドランプ)
ターンシグナル&ハザード
テールランプ & イルミネーション
フォグランプ(リヤ)
フォグランプ(フロント)
マニュアルエアコンディショナー(~'02.8)
リヤウインドゥデフォッガー
シガレットライター
エンジンコントロール (1NZ-FE 2NZ-FE) (02.8~) ECT(1NZ-FE, 2NZ-FE) ('02.8~) エンジンイモビライザーシステム('02.8~)
マニュアルエアコンディショナー ('02.8~) ドアロック('03.3~)
キー抜き忘れウォーニングライト消し忘れ防止('03.3~) コンビネーションメーター('03.3~)
ヘッドランプ (ディスチャージヘッドランプ) ('03.3~)

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左カウルサイドアース

シートベルトウォーニング(~'03.3)
コンビネーションメーター(~'03.3) マニュアルエアコンディショナー(~02.8)
テールゲートウォーニングシステム (オープンデッキ)
エンジンイモビライザーシステム('02.8~)
「マニュアルエアコンディショナー('02.8~)
ABS & TRC & VSC('03.3~) シートベルトウォーニング('03.3~)
コンビネーションメーター('03.3~)
多重通信 (CAN) ('03.3~)