セルシオのセルシオ・寒冷地・バックフォグ・純正オプションに関するカスタム事例

念願の寒冷地テール(バックフォグ)の移植が完了しました🙋

自分の車両に合うネットワークゲートウェイコンピュータを探すのに一苦労……

しかもノーマルの(非寒冷地)テールの光り方も好きなので、バックフォグ移植もそこまでは？と思っていましたが、たまたま某オクに自分の車両に合いそうなフルセットが出てきてしまったもんだから仕方ありません😂

気付いたらポチってました🙁

こちらがノーマル(非寒冷地)テール。

バックランプ＆ウィンカーを挟んで下側がテールランプとして光ります。

そしてこちらが寒冷地のテール。

テールランプとして光る部分は外(ボディ)側の下側だけとなり、内(トランク)側の下側はバックフォグとなります。

左側:寒冷地テール
右側:非寒冷地テール

左側:寒冷地テール
右側:非寒冷地テール

テールランプの交換は、トランクを開け、内張りを剥がせばカプラーオンで交換が可能です😊

テールランプ自体はナット3箇所で止まっています👍

ネットワークゲートウェイコンピュータは比べてもどっちがどっちか分かりません🫠

ディマースイッチ(ライトスイッチ)はフロントフォグランプの更に奥側にバックフォグが追加になります。

ポチったセットのディマースイッチは、特に大きな痛みも無く、ありがちなライトマークが擦れて消えかけ…なんてことも無く安心しました😊

ディマースイッチの交換はとても簡単で、上記3箇所のビスを外せばコラムカバーが外せるので、後はみんな大好きカプラーオンで交換が可能でした😊

余談ですが、外したコラムカバーの裏側を見ると、歴代セルシオ同様に純正キーケースをくっつけておける磁石？鉄板？が仕込まれて有りました😊

ネットワークゲートウェイコンピュータの交換は運転席側のパネルを外して行います👍

ちょうど運転席側エアコン吹き出し口の下あたりにあるのがネットワークゲートウェイコンピュータです。

裏側からビス2本で止められていて、カプラーは1つ。

もちろんカプラーオンで交換が可能です🙆✨

全ての交換が終わり、スイッチを入れるとメーターにオレンジ色のバックフォグ点灯を知らせる表示が現れます😁

こちらが夜のバックフォグ点灯の様子です😊

もうね、

最高だよね🥰

年に1、2回しか点灯させないだろーけど最高だよね🥰

〇〇万円したけど最高だよね🥰

着いてる事に意義があるから最高だよね🥰

フルオプションに近づいたから最高だよね🥰

またみんなから呆れられるだろーから最高だよね🥰