ニュービートル カブリオレのbrembo 4pot Lotusキャリパー・1年振りに重い腰をあげる😅・ニューアイテムは色々勉強になります・garage"ふ〜た🛠"・オープンカーのある生活に関するカスタム事例

この時期に
快晴！平日！連休！とくれば
毎日紅葉狩り🍁に出掛けたくなりますよね😃

しかしその気持ちを押し殺し
1年振りにコイツを付けることに🛠✊

ターボのフロントナックルに交換しないと
ブレンボのキャリパー付かないんだよなぁ〜

あ〜
めんどくさ〜い😩

ジャッキで上げて

バラしたら
もう後戻り出来ない😨

車高調はナックルから外す時はアッパーはボディに付けたままで
ナックルを戻す時はボディから外した方が作業が早いんです😅

ニューパーツ(ロールセンターアダプター40mm)も取付け🛠
これを付けると車高ダウンによって狂った重心を補正しコーナリングが安定するらしい！？
理論的には落とした車高分の厚みをかませればいいってこと？
🤔てことは…
うちの子は2段重ねしなきゃね！？🤣

バブナットも新品を！
Dで取り寄せてもらったけど
1個2000円弱😨💧
高すぎでしょ😭

まずは左が取付け完了
日が沈むの早くてすぐ真っ暗に😱

暗闇の中
右も取付け完了

で、ブレーキフルードを交換してっと

ずっと替えてなかったので綺麗になるまで
ブレーキ踏み踏み😊
本来はエアーで吸い出す仕様なんだけど
エアーのタンク容量とパワーが足りなくてなかなか進まず結局足踏み😅

フルードはリッター缶2本あるから
気にせず完全に入れ替え👍

😨泥水！？
マジ汚かった😰
片付け終わったらもうてっぺん近く😱
リヤは諦めた😮‍💨

↑これは修正後ね😉
あまりにショックで事件現場撮り忘れました😰

さてさて、
翌朝チェックするとなんとフェンダーにモロに当たってるではないですか😨ｶﾞｰﾝ！
追加スペーサーを10mmから5mmに変更してもまだダメ😭
下を除きこんでアームと睨めっこ🤔
ホイールをコンケイブにしないとダメなのか😥
😫あ〜っ、振り出しかぁ〜！？

😳💡ふと、
あのロールセンターアダプターがいけないんじゃないかと！？
このアダプターでさらに2度50分キャンバーをつけることができるけど
現状の車高のままだとタイヤの接地面自体が以前より外側に出てるからホイールの稼働域を考えたらタイヤのショルダーは逃げれるけど腹に確実にあたる😨

かと言って
車高を上げるのもいやっ！😫

最悪振り出しになる前に一度アダプターを外してみようと✊🛠

はい！正解でした\( ˆoˆ )/
バッチリ収まりました😁👍

よかった　よかった😆

取付け完了後は
見た目も制動力もアガリまくり！？

🤭あっ、
パーツとホイールの写真しか載せて無かったので
ちょっと横顔もいれて😁

リヤ！？
それはまたいつか😅