S2000のプラグ点検・チェックランプ点灯・トラブル？に関するカスタム事例
2022年03月07日 12時30分
先々週のコーヒー屋さんに行きたい…
なんて言ってたらまた家に戻ってきました。時間潰しにコーティングしました。黒くてええやん…かっこええやん…
で、外したついでにスパークプラグを見てみました左から1番と2番だけですが見てみました。
なるほど。つまり熱価は7か…熱価は4ぐらいだと思ってた自分にとっては超意外。でも超高回転だからと考えればわかる気がする。
で、取り付けてエンジン始動と試し運転（VTEC無し）。問題ないななんて束の間。エンジンチェックランプ！？どゆこと？今までついてなかったよね？締め付けか？締め付けが悪いのか？もっと強く締めればよかったのか？どうしよう…乗った感じ一気筒も死んでなかったし、パワーも出てたし…これは…全交換するか？いやトルクレンチ未使用だからな…
もしご存知の方すみません、コメントお願いします！
