GLAのスタッドボルト化・ホイール・メルセデス・GLA45・トルクレンチに関するカスタム事例
2020年04月06日 21時12分
JDAMG GLA X156
AMG GLA45 2000cc 450ps/560Nm 勝手にフォロー、フォロー解除OKです。 いいね！も必要ないです 車と音楽が好物です。 ただのサブカル好きのクソ野郎です
トルクレンチです。
ショップの兄さんのオススメです。
「通常はスプリングバネ入っていて、使う度に緩めておく必要があるのですが、忘れがちになってヘタリが出るのですが、スタビレーのレンチは板バネが入っていて、ずーっとトルク設定固定のままで良いヤツなんです😅」※兄さんのメールをまんま引用
ドイツ製品ってだけで信用できる
家にある工具の中でもドイツ製はなかなか丈夫です。
それ買います。と即答
昔は締めすぎてボルトを折ったり、よくソケットを割ったりしたものです。恥
そして、微妙なホールの拡張。
アルミだからって楽に削れるものではないですね
さすが鍛造って事で
明日には戻ってきそうです
早く戻って来ないかなぁ
