シビックタイプRの目指せPickUpCars・WBC優勝おめでとう・サスペンション交換・エアロ塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの目指せPickUpCars・WBC優勝おめでとう・サスペンション交換・エアロ塗装に関するカスタム事例

シビックタイプRの目指せPickUpCars・WBC優勝おめでとう・サスペンション交換・エアロ塗装に関するカスタム事例

2023年03月27日 21時50分

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ともや@ドンガラFD2ホンダ シビックタイプR FD2

スプーンコンプリートエンジンK20A搭載 現在車重1080kg台(マイナス190kg達成) 4年後の車検で1090kgに減量予定を早速クリア⭕️ コンセプトは「4ドアの単車」「ストリートスペシャル」 オデッセイは家族のための車として、少しずつ弄っていきます。 シビックセダンを手放してN-BOXを妻にあげました。 今考えているのはLEXUSのIS350かGS Fです。FR乗っておきたいところ。

シビックタイプRの目指せPickUpCars・WBC優勝おめでとう・サスペンション交換・エアロ塗装に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿です。
いつもめちゃくちゃお世話になっているショップ「さとう自動車」にて。

今回は、

アラゴスタ車高調→純正ショック+spoonダウンサス
ホンダツインカムカーボンリップ→純正塗装色

にチェンジしました!

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リップは純正塗装にして大正解でした!
カーボンの時も良かったですが、やはりアンダーエアロはボディ同色が統一感あって良いですね!

おかげでカーボンボンネットが映えます!

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後はツインカムのリップのラインに合うように、ings のサイドステップに交換するのが今年の目標です!

ちなみにspoonのダウンサスはかなり硬いですが、しなやかにギャップの衝撃をいなしてくれる、非常に良いサスペンションだと思います。
ストリートオンリーになっている自分にとっては、今回のチョイスはベストだと思いました。
車高も結構落ちるので、もし車高調と迷っている方がいれば強くお勧めします!

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