296のコンセント設置・PHEV・充電施設に関するカスタム事例
2026年02月01日 12時49分
プクフェラーリ 296 GTS
コルベットを乗り継いでいこうと思ってたのに2021.2.5に降りました。C7ZO67MTは最高、でもC8にMTがないとわかったので他車のATでもいいかなと思い始めた今日この頃。 カスタムする費用があるならワンランク上を買う、次の車の資金にするように自制しています。 ツーリングが好きなので、誘ってくださいね。
外に車用コンセントを増設しました。業者に将来的に200Vの配線にしておいた方がよいとアドバイスを受けたので、配線は200V、コンセントは三つ穴100Vにです。これで安心です😊
