2019年08月20日 22時13分
カプチーノ初号機
2002年頃所有
13インチにインチダウンさせてました。
初号機その後
14インチTE37、コージーライツ旧エアロ、ノーマルタービンブーストアップ仕様
この写真のあと、事故により廃車…
2号機カプチーノ
2003年K4GPテスト走行会、改修前FSW本コース
夏場の走行で、まだオイルクーラーなど装着していなかったので、軽く油温130度超えで思うように走れず…
2号機カプチーノ
2004年頃の仕様
ワークスタービンブーストアップ仕様(スズスポN2CPU)
ダイノパックで69馬力でしたが、良く走りました。
アルミラジエターやオイルクーラーなどクーリング関係もやっていたので、夏場も安心して乗れました。
3号機
今現在のカプチーノ
嫁様の車なので、過激に触れませんが…
デフも入っていて気持ちよく走れます。
ハンドルカバー付けました。カバーつける前の写真撮っておくのを忘れましたが…ノーマルのウレタンハンドル、30年超えているけど、そんなに傷みはひどくないと思い...
何℃かな？…。外気温℃ぼちぼち作業頑張ります！
ちわ👋😃事故られて入院してたカプちゃんを引き取って久しぶりの着陸。エアコンも効いて引き締まった顔つきになりました。🥰皆さまもご安全に🫡モン吉ｻﾝとこのステ...
低い車に乗ると後続車のライトがサイドミラーに直で当たって眩しいとは聞いてたけどここまでとは……でも実際にそうなると改めて乗ってるんだなって実感湧いて楽しい...
今日は朝から津波のニュースで慌ただしかったですね…遠い地域での地震の影響が波で来たりするので、しばらくは海沿いには注意ですね😅あっ、フォトは先日の早朝ドラ...
水温＆油温管理さえしくらなきゃ壊れないレベルには仕上げてあるから暑くても練習させます😆流石に暑さ対策の避難場所のクーラー車両とタープテントで休憩中に車体が...
結局お買い上げ。さて、安物の銭失いになるか…明日には着くらしいので作業は土曜かな。もー、体調悪い😮💨もー、付け方忘れちゃったよ🫨
大きな声で叫びます😆「ラベンダー畑のCappuccinoに集合❤️」説明は次回投稿時に（笑）7/28・29は富良野へそ祭り❤️一年の半分。真ん中の日がこの...
