86の鈴鹿サーキット西コース・タイヤのグリップ力の差がすごい。・初の走行会!・危うくスピン、、。・14R-60早いしかっこいい、、。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の鈴鹿サーキット西コース・タイヤのグリップ力の差がすごい。・初の走行会!・危うくスピン、、。・14R-60早いしかっこいい、、。に関するカスタム事例

86の鈴鹿サーキット西コース・タイヤのグリップ力の差がすごい。・初の走行会!・危うくスピン、、。・14R-60早いしかっこいい、、。に関するカスタム事例

2019年01月14日 00時00分

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Brightトヨタ 86 ZN6

86GT 後期型TRDエアロに乗ってます!

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今日は鈴鹿サーキットの
西コースの走行会に参加してきました!

外から高校の後輩君が撮ってくれた
ホームストレートのシーンです!
一緒に写っているBRZは
高校の先輩になります!

こちらも同じく高校の先輩と!
普段の使用時は
BRZの方がうるさいようなイメージなんですが、
高回転だと86も結構うるさいですね!

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トラストのオイルクーラーを使用し始めて
初のサーキット走行でしたが
油温が90度手前で安定していました。
ちょっとオーバークール気味?
もう少し回してもいいかも、、、。

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二本走って1'48.061
始めてでこれなら
上出来かなと思います。
また挑戦したいですね!
楽しい1日でした!

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