ゆきむらー ☆さんが投稿した社外ホーンは何つけてる？・過去の愛車・ホーン交換・大寒波到来・Y32に関するカスタム事例

毎度ご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

お題目投稿で過去車Y32
1992（平成4）年末撮影。

純正ホーンはWだったが「ビー」というショボい物だったので、BMW純正と謳うFIAMMの渦巻き型に換えてました。

ホーン🎺をよく「クラクション」と言うのは、フランスのクラクソン（Klaxon）というメーカーが語源。
商品、メーカー名がそのまま呼び名となってしまったもの。

‥‥このTR -99、ムリヤリ原チャリに付けた覚えが🤣

国産車のホーンというと、平型のダブルで「ビー」かシングルの「ピー」という情けないものが多い中、Y31シーマの渦巻き型ホーンはその音色も高級感のあるもので、カタログにも「音には細部までこだわり、ソフトホーンのクラクションを採用云々‥」と謳われてました。

シーマ純正ホーンは親父のY31に付けた覚えがあります🙄

日産部品かプリンスで頼んだかは30年以上前の記憶なので失念‥

クラクソンTR-99は、原チャリから祖父の71クレスタへ転用し、クレスタの平型ダブルと入換。

S13シルビアはFIAMMのBMW純正相当品に交換。

保安基準適合品のはずでも、日産ディーラーではダメと言われた覚えがあります😵

10セルシオ、そして17クラウンも換えてます。
ミツバの渦巻き型だったかな❔

同じトヨタ製高級車でも、祖父が生前乗ってた16アリストは最初から渦巻き型ホーン。
やはり国内向けのクラウンとLEXUSは違ったのか🙄

レジアスエースのホーンもDXはシングルの「ピー」で情けない😦

配線はダブルで来てるらしいので、センチュリーかLEXUSのホーンでも付けるつもりでいたことを、このお題目で思い出しました😁

ビーエムのE36を新車で買ったとき、これでホーン換える必要無いぜ❗と思ったのはナイショ☝️🤐

大型車といえばエア・ホーンが標準でしたが、三菱ふそう07スーパーグレートの一部年式で、これが本当にトラックのホーン❔と疑う「ピー」のシングルホーンというものが有りました😦

軽トラじゃなくて大型なのに‥

126は何故かディーラー車は国産車と同じ「ビー」の平型ホーンが付いてました。
「ベンツホーン」のような平型でも「ヴィー」という音かと思ったら違っていたので、BOSCHの渦巻きホーンに換えました。

並行車の一部には、高速用と街中用のホーン切り替えスイッチが付いてるクルマもあります。

📷はパクリ画像😍

このBOSCHベンツホーンも今や廃番商品です。

ホーンにこだわりがあると、なんか鳴らしまくりの下品な運転してると思われそうですが、そういうワケではありません😦

総じて、国産車がコストをケチる部品であったことが分かります。

それでは皆さんごきげんよう🌚