ハイラックスの4駆に切替ならず・バッテリー外し・バッテリーマイナス端子外しに関するカスタム事例
2024年09月20日 15時18分
sinn468トヨタ ハイラックス GUN125
49歳、長女、長男、次女の３人子供を持つ普通？←マニアックな？の親父です。 ランドクルーザー６０から乗り換え、現在ハイラックスオーナーです。 妹夫婦もブラックラリー、シルバーのハイラックスで、兄妹共にハイラックス乗りになります。 2020年8月マイナーチェンジ前のＸグレード、7月登録の最終型です。 よろしくお願いします。 過去車のランクル6０については、他の車ブログサイトに投稿してありますので、よろしくお願いします～ アメ車、アメ４駆、トラック関係も大好きですね〜
黄色◯の中の、4駆モード点滅の続きです。
いろいろ試しましたが、最終手段、バッテリーマイナスターミナル外しです。
1時間位外したままにしておいて取り付け、エンジンかけてみたら、な・な・な・何故か直ってました😂
試しに、4H、4Lowに入れて、戻したりしましたが、正常に切り替えできました。
何でだろう？🤔
電子的な異常で、バッテリー外しによりリセットされて、正常に戻ったかもしれないですね😊
自分のはＸグレードで社外ナビですが、純正ナビだとパスワードプロテクトかかって、パスワード入力しないといけなかったりするので大変だと思います🤔
皆さん、お世話になりました。
