Keiワークスのジムカーナ・RKCT・沖縄・Keiワークスに関するカスタム事例

3日の祝日に大会がありました。2位でした。

アークドライブ主催のビギナーズジムカーナ大会
車両や累計ポイントによって走行タイムにハンデが加わるので、なかなか順位を維持できません。

ちなみに、前に参加した時も2位でした。
維持出来てるじゃん

コースは広くてターンが少ないので、比較的簡単な方かな思います。

ただ、乗用車と勝負するので、広いのと簡単は軽自動車にとっては有利にはなりません…
広いと加速で負けちゃいますし、ターンが少ないと軽自動車の利点使えませんので、いかにタイムを落とさずに走れるか悩みます。

ベストタイム前半

左コーナーで右フロントタイヤが鳴くし滑るしジャダー出るし
想定よりもタイヤが熱ダレしてるのかなと思ってました

後半

とりあえずゴールしましたが、左コーナーだけ思ってるよりもオーバーなのがわからず

家に帰ってゆっくり考えたらすぐに解決しました。

練習走行の時に片輪走行なってしまう瞬間がありましたので、その時に右だけキャンバーが立ってトーアウトになってました。

車高調とナックル取り付け部分には少し遊びがあるので、大きな負荷がかかると取り付け部分がズレてしまいます。

頭整理して考えたら現地で対応出来たのが悔しいです。

午前中はコース少し違いますが練習が出来て、午後から本番

本番終わるとフリー走行で、FRはテールスライドさせながら楽しく走れるのでフリー走行の方がパワフルでしたね。

ワタクシは軽自動車しかないのでフリー走行は走りませんでした。
ドライブシャフト折れなくてよかった！

月末の練習会で反省しよう