だいだいさんが投稿したオーディオ・アゼスト M-25X・能率・デシベル・意外と分かってなかった～😅に関するカスタム事例

ウチのエデ吉のツィーターは、純正オプションツィーターを撤去！マウントを加工して、樹脂製のハブリングを黒に塗ってベゼルにして～、

コレを付けてるのは、以前も投稿してましたね❗🤭

エンボスを作るときは、このアゼストのロゴを175%に拡大コピーして厚紙にセロテープで貼って、100均のデザインナイフで切り出してました👍

コレって1992年位に発売されたそうです❗　去年、未使用をオクでゲットできたのは奇跡かな❓😁

取説や仕様書も元箱と共にまだあります
(￣ー￣)👌

300Wやるやん🎵って、思われた方、オーディオのスペックの罠にかかってます🎵

仕様書で大事なのは、その下の出力音圧レベル、平たくいう能率と下にあるグラフでございます( ´∀`)👍

91dB/W/mってのは、スピーカーに1W入力して1m離れたトコでの音圧が91dBという事らしいです。フォーカル等のヨーロッパのメーカーだと、92dB/2.83V/m
なんていう表示多いんですが、コッチはスピーカーに2.83V電圧かけた時の音圧レベルで、W/mより3dB低いって思ってもらうと良いみたいです👍

3dBを倍率でいうと1.75　6dBだと2倍　10dBで3倍、20dBで10倍、40dBで100倍(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

オーディオやってなくても、デシベルは車弄るなら、マフラーの近接排気騒音等で気になる単位ですよね🎵　結構うるさく感じるマフラーに交換したけど、スマホアプリで測ってみたら、80dB位だった。なかなか爆音のマフラー入れてる車測ったら86dB。その差6dBで、2倍うるさいってコトになります🤣

話をオーディオに戻して(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

先日、フォロワーさんがプリアンプ(ラインドライバー)のスペックを紹介されてて、SN比110dBがすごく気になりました！一般的に80台～90dB辺りだと思いますが、10倍差、ハイスペックなモノで100前後なんで、それより3倍良いって話になるんで、とんでもなく良いモノやん‼️って❗で、ムダに長いこのネタ浮かびました(笑)　

ナビ等のヘッドユニットやプロセッサーで運転席を中心に、スピーカー左右の音量を合わせる時は、運転席を3～6dB落とすと、合わせやすいと思います。バランスや前後のフェダーを弄ると不自然に感じるのは自分だけ⁉️(￣з￣)

追加🎵

作り直したの貼りました(´^ω^)