C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

C-HR、エンラージOBDタイヤ監視システムですが、そもそもこの商品は、ABSからタイヤを監視しているようです。タイヤ監視システムについては、たとえば、トヨタならクラウン、レクサスには標準装備されているそうです。それなら、もともと標準装備されているなりに電気系統配線はトヨタだってしていますよね。 C-HRの場合、標準装備されていませんから、ABS配線から割り込ませなければいけません。と、なるとABS配線は多分ですが、OBD II関連の配線から来ているかもしれません。先程、担当セールスさんから連絡があり、私の C-HRについては、徹底的に調べているそうです。社外品の一つ一つの電圧並びに配線など。先程、OBD IIについて投稿させて頂きましたが、私の考えでは、OBD IIに影響させているのは、このエンラージだけだと思います。それについては、担当セールスさんに、即刻外すようにお願いしました。だいたい、この様なものでタイヤなんか、完全に監視出来る訳など無い。と言うのが、私の見解です。要するに私的にはただの飾りであると思っています。このエンラージを外して、OBD IIにエラーが無くなるとは思っていませんが、仮にエラーが出なければ、儲け物です。担当セールスの話しでは、明日の夕方には目星がつくそうです。