WRX S4のWRX S4・追突事故・復活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のWRX S4・追突事故・復活に関するカスタム事例

WRX S4のWRX S4・追突事故・復活に関するカスタム事例

2024年05月23日 15時39分

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Keitaスバル WRX S4 VAG

 埼玉県在住の25歳です。  2020年3月からWRX S4に乗ってます。  皆さんの車を参考にさせていただきます!  よろしくお願いします😆  ※いいね頂いた方、フォローさせて頂きます✌️

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 一月半の修理を終えて無事?に車が帰ってきました🙌
 丁度入庫中にリコールの通知が来ていたので合わせて修理をお願いしました
 テールランプとマフラーにも傷があったのですが新品がなく交換ができないとのことだったので今後も傷が付いたまま使用し、代わりにそのパーツ分の代金を頂きました
 その他の部分は新しく交換してもらったので外見はほぼ元通りになりましたが内側の隠れた部分は機械で凹みを元に戻したとのことで若干の歪みが残る様な形となりました🥲
 やっと帰ってきたので色んなところに走りに行きたいですが今後は事故に遭わないように遭わせない様にしたいと思います😆
 ちなみに修理総額は、修理代が約60万円、パーツ代が約25万円の計約85万でした

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左テールランプ

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右テールランプ

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マフラー

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