CX-8のVV21S・PZERO・PIRELLI P ZERO・RAYSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のVV21S・PZERO・PIRELLI P ZERO・RAYSに関するカスタム事例

CX-8のVV21S・PZERO・PIRELLI P ZERO・RAYSに関するカスタム事例

2022年09月10日 17時57分

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eku50yマツダ CX-8

所有車遍歴 2003 三菱 ミラージュHB AT(兄のお下がり) 2005 ホンダ シビックHB AT(兄のお下がり) 2007 BMW 318isクーペ 左MT(父のお下がり) 2009 マツダ アテンザスポーツワゴンGY3W 23Z MT(中古) 2016 左膝を痛めてクラッチ踏めずアテンザ売却 2018 マツダ CX-8前期型 XD Lパケ 2020 マツダ CX-8前期改良型 XD Lパケ 2023 CX-8売却 2024 BMW X7 35d Mスポーツ(中古)

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ゴゴゴゴゴ.....

さて車高はもう1cm下げるか、キープにするか、、、
現在 Flex Zでフロント5cm リア6cmダウン、純正19インチで今回20にインチアップです。
リアのみスペーサーは噛ます予定です。
タイヤのグレードは上がるのでインチアップのダメージは最小限のつもりですが、乗り心地が悪化すると家族からクレームが上がる可能性があり、見た目的には下げたいのですが追加ダウンは悩みどころなのです、、、

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お迎えにあがりましたー🐑2回目のKEEPERメンテツヤツヤテカテカですなー✨このまましまっておきたい✨中秋の名月🐰🌕🍡🍡🍡

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マツダMT行ってイベント出展車両と並べてもらえた😆2台とも完成度が凄いですね😆

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