ハイラックスのすずめの戸締まり・ジャオス・VFA・ショックアブソーバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスのすずめの戸締まり・ジャオス・VFA・ショックアブソーバーに関するカスタム事例

ハイラックスのすずめの戸締まり・ジャオス・VFA・ショックアブソーバーに関するカスタム事例

2024年06月22日 23時02分

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トクシマトヨタ ハイラックス GUN125

極東の島国のチベットに生息。 車の知識や技術は無いが、乗るのも見るのも好き。

ハイラックスのすずめの戸締まり・ジャオス・VFA・ショックアブソーバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ちょっと沿岸までドライブしてきました🌊
前回前々回の投稿でリヤが段差でブルルンすると書きましたが、結論として
「内陸の道路が悪過ぎる」
ということに落ち着きました笑

ハイラックスのすずめの戸締まり・ジャオス・VFA・ショックアブソーバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回走った沿岸の旧国道は古い道にもかかわらず路面が綺麗でリヤ減衰1でも普通に快適に走れました☺️
逆に帰りは内陸になればなるほど道がガッタガタのボッコボコのグワングワンで、ありゃ超高級車でもないと乗り心地なんてどうにもならんわレベル🤣
内陸は冷えるのでアスファルトに染み込んだ水が凍って解けてを繰り返して路面が痛むらしいのですが、あらゆる車の足回り開発は岩手で行えば超良い車ができるかもしれませんね🤓

(その辺の砂利道林道の方がマシなレベル)

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本日はナッジバーの取付を行いました〜🫠リフトアップの影響で通常通りに取付けると隙間がすごいので、アングルを逆さにし車体に当たる所を欠き込み加工を行いました...

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