コペンのL880K・コペン・パワステレス・パワステ撤去・ワイヤータックもどきに関するカスタム事例
2024年11月23日 17時18分
パワステ一式撤去しました。
往復50kmの通勤でほぼ毎日使っている車のパワステを取るというおよそ正気の沙汰とは思えない行動ですが、エンジンルームをスッキリさせるという崇高な目的のためなら腕の1本や2本くれてやりますよ。
大げさに言いましたが、今回はラック内のオイルをすべて抜き取って切り離した配管をメクラせずに開放しているので、メチャクチャ重たいとかではなく頑張れば据え切りも出来るぐらいの重さです。
ポンプや配管を取り払ったことによる軽量化、それに加えて駆動ロスの軽減によるレスポンスの向上が期待できますが、いかんせん重ステになったのでハンドルを切るスピードが遅くなってしまうためコントロール性が悪くなったのと、平均体重をはるかに上回る自身の体重がそれらすべてを台無しにしています。
スッキリさせるべきなのはエンジンルームではなく自分のお腹周りなのかもしれません。
